Ein paar Denkanstösse....

[Hadiyati]

Wussten Sie, dass heute ein Gastland meist weniger als die Hälfte des Preises erhält, den Sie für Ihr Ferienarrangement hier bezahlen? Ein erheblicher Teil der Einnahmen von Hotels, Restaurants und Reiseveranstaltern vor Ort fliesst wieder ins Ausland zurück für den Kauf von Erdöl, Technologien, Computern und nicht zuletzt für Lizenzgebühren an internationale Hotelketten. Je weniger die Wirtschaft eines Landes entwickelt ist, desto mehr Güter werden für die touristische Infrastruktur importiert und desto mehr Devisen fliessen ab.

Sie können als Reisende entscheidend dazu beitragen, den Nutzen für Ihr Gastland und seiner Bevölkerung zu steigern, indem Sie in Ihren Ferien lokale Betriebe berücksichtigen. In vielen Ländern gibt es mittlerweile Tourismusbetriebe, die von der lokalen Bevölkerung entwickelt und getragen werden. Dies bringt Bäuerinnen, Fischern und Handwerkern neue Absatzmärkte und ein zusätzliches Einkommen.

Als Gast so handeln, wie man es von einem Gast auch bei sich zu Hause erwartet – damit beginnt der faire Austausch. In der ganzen Welt werden Urlaubsreisende mit offenen Armen empfangen. Doch die "traditionelle Gastfreundschaft", wie sie rund um den Globus von Gemeinschaften gepflegt und in jeder Reisewerbung beschworen wird, wird im modernen Tourismus längst überstrapaziert. Nicht immer sind Einheimische freiwillig Gastgeber, oft genug wird die Entwicklung des Tourismus über ihre Köpfe hinweg vorangetrieben, ohne Rücksicht auf ihre Rechte, ihre Kultur, ihren Lebensraum.

Ob im Tourismus jemals eine „Begegnung auf gleicher Augenhöhe“ stattfinden kann, ist fraglich angesichts des wirtschaftlichen Gefälles zwischen Gästen und Gastgebenden. Erschwerend wirken auch die unterschiedlichen Erwartungen und die beschränkten Kommunikationsmöglichkeiten nicht zuletzt aufgrund der Sprachbarrieren.

Auch wenn eine Begegnung oberflächlich bleibt, die Möglichkeit zum Austausch und zum gegenseitigen Lernen bleibt bestehen und ist jedesmal von Neuem eine einmalige Chance. Gehen Sie als Reisende offen und unvoreingenommen auf die Menschen im Gastland zu und respektieren Sie deren Recht auf Grenzen und Selbstbestimmung.

Eine andere Kultur kennen zu lernen, bedeutet nicht, alle Denkmäler und Sehenswürdigkeiten eines Landes besucht zu haben. Eine Begegnung mit der Kultur des Reiselandes heisst, sich mit der Lebensweise der Menschen im Gastland vertraut zu machen und ihre Wertvorstellungen zu achten und zu respektieren.

Es ist nicht einfach, allzu bekannte Bilder und Klischees auszublenden. Seien Sie offen und versuchen Sie, so viel wie möglich über die Lebensweise, Traditionen und Lebensumstände der Menschen im Gastland zu erfahren. Zeigen Sie Ihr Interesse und gehen Sie auf die Menschen zu. Auch kurze Begegnungen können für beide Seiten bereichernd sein und Vertrauen schaffen.
Respektieren Sie die Religion und den Glauben Ihrer Gastgeber. In deren Alltag spielt die Religion oft eine wichtigere Rolle als bei uns. Beachten Sie die entsprechenden Regeln und Verbote.

Frauen leisten einen Grossteil der Arbeit in der Tourismusindustrie - als Landfrau, die ein paar Gästezimmer für Ferien auf dem Bauernhof anbietet, als Tischzuweiserin in einem Fünfstern-Hotel in der Dominikanischen Republik, als Reiseleiterin, einer Tätigkeit, die trotz unsicheren Arbeitsbedingungen und schlechter Entlöhnung weitherum als Traumjob gilt, oder als lastenschleppende Caddy auf einer der zahlreichen Golfanlagen Südostasiens. Qualitäten wie Einfühlungsvermögen, Freundlichkeit, Flexibilität und Organisationstalent machen, so die weitverbreitete Meinung, Frauen zu idealen Gastgeberinnen, die auf die Bedürfnisse erholungssuchender - gewöhnlich männlich gedachter - Touristen einzugehen wissen.

Oft erhalten Frauen für dieselbe Arbeit 20 bis 30 Prozent weniger Lohn als ihre männlichen Kollegen. Frauen leiden zuerst, wenn sich die Lebensbedingungen verschlechtern, wenn wegen der rasanten Entwicklung des Tourismus das Wasser knapp wird, angestammte Einkommen aus Landwirtschaft und Fischerei wegfallen, während gleichzeitig die Lebenshaltungskosten steigen. Um sich selbst und ihre Familien über Wasser zu halten, bleibt Frauen vielerorts nur der Weg in die Prostitution.

quelle: arbeitskreis für tourismus und entwicklung

[Hadiyati]

Es ist ein hübscher Wintermorgen in der Großstadt, gesponsert von British Airways. Die Fluglinie, so verheißt es die Bande einer Eislauffläche vor dem Londoner Naturkundemuseum, mag die Menschen und die Natur.

Das Kratzen der Schlittschuhkufen mischt sich mit dem Gelächter von Kindern. Aus den Boxen swingt sanft Disco-Musik aus jener Zeit, als die Zukunft noch eine funkelnde Rakete war, die zum Mond flog, und kein traurig dreinblickender Eisbär, dem seine Lebensgrundlage unter den Füßen wegschmilzt.

Sorglos gleiten die Wintersportler, und dann verdunkelt sich das Bild, schwarzgekleidete Gestalten mischen sich unter die Menge, auf Schlittschuhen auch sie. Vor das Gesicht haben sie einen Pinguinschnabel aus Pappe gebunden, in der Hand halten sie Transparente mit Aufschriften wie: "BA will fly - we die". BA wird fliegen - wir sterben.

Die Disco-Musik weicht einer Durchsage. "Aus Sicherheitsgründen werden wir das Eislaufen für einige Minuten unterbrechen." Männer in dicken Jacken grapschen nach den Transparenten, zerstören sie leise.

Auf einem Balkon über der Eisfläche steht ein Pinguin und entrollt ein großes orangefarbenes Banner: www.planestupid.com. Ein paar Eltern klatschen Applaus. Sie kennen das Wortspiel. Plane heißt Flugzeug, und plain stupid heißt superdoof.

"Wäre es nicht schön", sagt der Pinguin auf dem Balkon, er hat den Schnabel abgenommen und heißt Leo Murray, "wenn wir die Kurzstreckenflüge reduzieren könnten?" Murray, 31, trägt ein dunkelblaues Samtjackett mit einer Smokingfliege, er ist einer der Anführer von "Plane Stupid" und zittert in der Morgenkälte.

"Plane Stupid" will die Luftfahrtindustrie ärgern, den Ausbau von Flughäfen verhindern und, auf vorsichtige Weise, die Bevölkerung erziehen. Murrays Initiative ist eine sehr britische Reaktion auf jenes Viel- und Billigfliegerphänomen, das auf der Insel in den vergangenen Jahren exzessive Züge angenommen hat.

Eine Partynacht auf Ibiza, ein Skiwochenende in der Schweiz, ein Junggesellenabschied in Prag, eine Shoppingtour in Barcelona, ein Champions-League-Spiel in Rom - Ryanair, Easyjet und die anderen sorgen dafür, dass ein Trip dorthin oft weniger kostet als ein Abend zu Hause im Pub um die Ecke.

"Bingeflying" heißt diese neue Art des Reisens, ähnlich wie "Bingedrinking", Kampftrinken, jene urenglische Angewohnheit, in möglichst kurzer Zeit möglichst viel Alkohol in sich hineinzuschütten.

Fliegen bis zum Umfallen - "das hat England verändert", sagt Murray. "Es gibt Leute, die finden es normal, ein Ferienhaus in Bulgarien zu kaufen und dort sechs-, siebenmal im Jahr hinzudüsen." Anstatt nach Clacton-on-Sea.

Großbritannien ist nicht nur das Mutterland des Billigfliegens, die Bewohner zählen auch statistisch zu den eifrigsten Flugzeugbenutzern weltweit. Drei Prozent beträgt durchschnittlich der Anteil des Flugverkehrs am CO2-Ausstoß global, auf der Insel sind es 6,3 Prozent, Tendenz steigend. In Heathrow, einem der weltweit größten Flughäfen, werden allein jährlich 31 Millionen Tonnen Kohlendioxid in die Luft geblasen. Die britische Regierung hat verkündet, bis zum Jahr 2030 dreißig große Flughäfen ausbauen zu wollen. Die Zahl der Passagiere, die jährlich im Vereinigten Königreich abgefertigt werden, soll auf 465 Millionen steigen. Gleichzeitig ist die Regierung aber stolz auf ihren Plan, den CO2-Ausstoß bis zum Jahr 2050 um 60 Prozent zu verringern.

Die Pinguine auf dem gesponserten Eis geben jetzt klägliche Laute von sich, so als würden sie sterben.

Auf einem Flachbildschirm in der Eislaufbahn läuft ein Werbetrailer, in dem sich echte Blauwale, Pinguine und Eisbären vergnügen. "Scheinheiliger geht's doch nicht mehr", murmelt Murray, "wir müssen dafür sorgen, dass Fliegen als unsozial und uncool gilt." Er spürt die Unruhe unten, die meisten Eislaufeltern haben genug vom Protest, sie wollen ihre Kinder Schlittschuh laufen sehen. Er scheucht die Pinguine vom Eis. "Wir wollen den Kindern nicht den Vormittag verderben."

Sie sind freundliche Protestierer, mit Augenmaß, das verschafft ihnen Sympathien. Sie haben jeder eine Eintrittskarte im Wert von 16 Euro gekauft für ihre Demonstration auf dem Eis. Sie stoßen auf viel Zustimmung, wenn sie höflich Reisebüros blockieren und Aufkleber verteilen mit der Aufschrift "Geschlossen wegen Nachdenkens". Oder, wie neulich bei einem Galadinner für Manager der Luftfahrtindustrie, im Businessanzug auftauchen und ein Verwirrspiel anzetteln, bei dem nicht einmal mehr die Polizei begreift, was geschieht.

Als einer von Murrays Mitstreitern kürzlich in der renommierten Nachrichtensendung "Newsnight" auftrat, brach eine Begeisterung aus, wie sie sonst für Popstars reserviert ist. Die Sender mochten die Phantasie der Aktivisten. Sie mochten die Show. Ob er nicht Lifestyle-Sendungen präsentieren wolle, fragten sie den Mitstreiter. Der lehnte ab und änderte seine Handy-Nummer.

Murray hat beschlossen, solche Anträge als Kompliment zu werten. Klimawandel, das ist seine tiefe Überzeugung, "ist das wichtigste Problem unserer Generation". Aber der Mensch braucht Bilder und Geschichten, um das zu begreifen. Murray weiß das, er selbst studiert Zeichentrickfilm am legendär elitären Royal College of Art. Seine Karriere war programmiert, ein Job mit sechsstelligem Anfangsgehalt in der boomenden britischen Werbeindustrie sicher. Da überfiel ihn die Sache mit der Erderwärmung. Der Plan mit dem schnellen Geld in der Werbung liegt auf Eis, erst mal, sagt Murray. Es sei denn, er darf Filme über das Fliegen drehen.

Quelle: Der Spiegel